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Approvati: rotatoria e cavalcavia
(news del 01/04/05)
La commissione tecnica regionale ha esaminato e approvato
nei giorni scorsi il progetto definitivo del tombinamento
del canale Ronchi e seguente realizzazione della nuova
rotatoria tra le vie Isonzo, Trieste e Veneto, al posto
dell’attuale incrocio semaforico.
Il progetto prevede anche la realizzazione sotterranea
dell’idrovora del bacino urbano del Ronchi, proprio
al centro della nuova rotonda, mentre verrà demolito
il vecchio edificio idrovoro lungo viale Isonzo.
Tale opera viaria e idrica è finanziata a metà
(1,5 milioni di euro a testa) dal Comune e dalla Regione,
mentre la parte preponderante del progetto è
opera del Consorzio di bonifica Livenza-Tagliamento.
Dopo il parere di ieri della commissione tecnica regionale,
il dirigente in questione ha dato il via libera al progetto,
che tornerà al Consorzio per l’esecutività
finale. Dopo la gara d’appalto si terranno i lavori,
previsti per settembre: a quel punto verranno risolti
i problemi di intasamento che ogni giorno, negli orari
di punta, si verificano all’incrocio tra viale
Isonzo, viale Trieste e via Veneto.
Altra importante novità riguarda il sovrappasso
ferroviario sulla linea Portogruaro-Treviso, che verrà
realizzato a Summaga, in via Santa Elisabetta.
La prossima settimana si andrà in gara d’appalto:
l’avvio dei lavori è previsto per l’anno
in corso. Il cavalcavia sarà lungo 800 metri,
si attesterà in via Franca con una rotatoria
di dimensione ridotte e su via Santa Elisabetta con
un incrocio a raso. E’il primo di una serie di
opere sostitutive di passaggi a livello, contemplati
nella protocollo d’intesa sottoscritto da Regione,
Comune e Ferrovie dello Stato.
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