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Viabilità nel Portogruarese
(news del 17/03/05)
Strade e ferrovie per cambiare la viabilità del
Portogruarese: ieri mattina i vertici di Regione (Chisso),
Anas (Di Bernardo), Ferrovie (Perrone), Comune (Bertoncello)
e Atvo (Rabbachin) hanno annunciato in municipio la
rivoluzione di stazione ferroviaria e stazione degli
autobus, e il tanto atteso riavvio della tangenziale
nord. Già aperto da un paio di giorni il cantiere
in stazione ferroviaria: si procede con la bonifica
dell’ex scalo merci (da rimuovere i materiali
inquinanti nel suolo), che diventerà il terminal
orientale dell’intero sistema metropolitano di
superficie. A questo proposito Chisso ha annunciato
che per tale opera, la giunta ha già stanziato
10 milioni di euro, cui se ne aggiungeranno altri 15
nei prossimi giorni: in questo modo si realizzerà
il tratto di metropolitana da Quarto d’Altino
a Portogruaro. Accanto alla stazione della metropolitana
leggera, la Regione investirà 3,7 milioni di
euro per la nuova stazione delle autocorriere e un parcheggio
scambiatore da 250 posti auto. Rete Ferroviaria Italiana,
con un investimento di 12 milioni, provvederà
a realizzare le opere di miglioria degli edifici della
stazione ferroviaria (biglietteria unica per metropolitana
e corriere), prolungherà il sottopasso pedonale
fino in via Colombo (San Nicolò), dove sorgeranno
anche nuovi posti auto a servizio della stazione. Il
Comune di Portogruaro non sta a guardare e sistema con
2.1 milioni di euro la confinante area ex Perfosfati,
mettendola in relazione diretta con la stazione. Per
quanto riguarda il capitolo della tangenziale c’è
il nome della ditta che ha vinto l’appalto del
secondo lotto (Summaga). E’ la Fabiani Spa di
Dalmine (Bergamo), che inizierà a lavorare prima
dell’estate ed avrà tempo fino all’aprile
2007 per completare il tratto da via Mattei all’intersezione
con la rotatoria di Summaga. Confermata l’assegnazione
del primo stralcio del quarto lotto alla Ricciardello
di Brolo (Messina), che finirà di lavorare nell’ottobre
2006. Novità anche per il secondo stralcio del
quarto lotto (da via Villastorta al Comune di Fossalta),
che andrà in appalto nel 2006. Il costo totale
della tangenziale (9 km, 6,5 in rilevato, 2,3 in viadotto)
è di 83 milioni. L’odissea è alla
fine, le ruspe stanno arrivando.
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